Le blog du magazine RiskAssur

Le surendettement des particuliers est en croissance constante du fait de l’octroi des crédits révolving, délivré sans le moindre contrôle par les préteurs sur la solvabilité des emprunteurs , puis qu’il se couvrent contre le risque d’impayés en pratiquant des taux d’intérêts prohibitifs, qui frisent l’usure.

Pour mettre fin à cette situation, toujours dramatique pour les emprunteurs en état de surendettement, la ministre des Finances, Christine Lagarde, a nommé par décret le 24 aout dernier, les 17 membres du comité chargé d’étudier la faisabilité d’un registre national du crédit aux particuliers, avec pour objectif de prévenir le surendettement et d’ informer les préteurs sur la solvabilité des emprunteurs.

Dans notre esprit, il ne s’agit pas de protéger les préteurs mais les emprunteurs, en interdisant la délivrance ou le renouvèlement des crédits révolving au-delà d’un certain pourcentage d’endettement par rapport au revenu de l’emprunteur, alors que la sagesse voudrait l’interdiction totale des crédits révolving et leur remplacement par des crédits traditionnels.

Le comité qui vient d’être désigné est composé, à côté de membres de la Cnil, de la Banque de France, de l’Etat, des représentants du milieu bancaire, commercial et associatif, devra rendre son rapport avant le 2 juillet 2011, ce qui lui laisse largement le temps de la concertation et de la réflexion.

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Une explosion a ravagé une plateforme pétrolière dans le golfe du Mexique jeudi, projetant 13 personnes dans l’eau, dont toutes ont été localisées, ont indiqué les garde-côtes américains.

Les 13 personnes « ont toutes été localisées. Elles portaient toutes une espèce de combinaison d’immersion qui les protège dans l’eau », a expliqué le responsable des garde-côtes John Edwards à la chaîne MSNBC.

La plateforme est située à quelque 130 km au sud de Vermilion Bay, en Louisiane (sud des Etats-Unis). Neuf hélicoptères ont été envoyés sur place, a souligné M. Edwards qui n’a pas été en mesure de dire s’il y avait des blessés.

En outre, quatre navires des garde-côtes faisaient route vers la plateforme qui appartiendrait à la société Mariner Energy.

La plateforme serait toujours la proie des flammes.

« Pour l’instant, nous nous concentrons sur (les opérations de) recherche et de sauvetage. Ensuite, nous nous pencherons sur les causes » de l’explosion, a observé John Edwards.

Cette accident survient plus de quatre mois après l’explosion puis le naufrage de la plateforme Deepwater Horizon également dans le golfe du Mexique. L’accident avait tué onze personnes et provoqué la pire marée noire de l’histoire des Etats-Unis.

WASHINGTON, 2 sept 2010 (AFP)

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La commission fédérale réunie à Houston au Texas, où siègent les principales entreprises actives dans le domaine pétrolier continue, après l’audition de dizaines de témoins, à essayer de déterminer les responsabilités de l’explosion, pour déblayer le terrain en vue du procès qui ne manquera pas d’être engagé pour répartir éventuellement la charge des pertes et des indemnisations.

Cette charge pèse à priori sur l’opérateur BP et, accessoirement sur ses partenaires financiers, qui cherchent à s’en affranchir, alors que PB a, de son côté, intérêt à charger l’entreprise propriétaire de la plateforme sinistrée, auprès de laquelle elle l’a louée, ainsi que les sociétés de services, intervenues, chacune dans sa spécialité, sur le puits.

Les contrats usuels comportent des clauses de « responsabilité civile et d’assurances » qui mettent à la charge de l’opérateur, ici BP, les risques et les assurances destinée à les couvrir, et qui ne sont pas contestées, tant que les dommages à indemniser ne dépassent pas le plafond des couvertures d’assurance, sauf aux assureurs de tenter des recours.

Ainsi, on peut voir, comme s’est de bonne guerre, des agents d’entreprises de services, qui sont intervenues sur le puits, à chercher à établir la responsabilité de BP après l’avoir mis en garde contre des défaillances prévisibles, mais sans obtenir de réaction de celle-ci.

Pour les entreprises intéressées, il s’agit de tester leurs arguments à présenter au procès à venir, à la lumière des observations formulées par les autres parties.

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Cette diminution, qui se mesure en fonction du tonnage d’algues ramassées sur les plages est en très nette diminution cette année, en particulier en baie de Saint-Brieuc, généralement la plus touchée, par rapport aux trois années précédentes, au point que la toute nouvelle unité de traitement de Lantic s’est retrouvée en sous-activité, en raison cette régression.

Selon le Centre d’études et de valorisation des algues, le CEVA, un organisme qui compte parmi ses missions le suivi des marées vertes en Bretagne, on peut attribuer cette régression à divers facteurs, à savoir une baisse de la température de l’eau de mer du fait d’un hiver long et rigoureux, ainsi qu’un climat agité qui a entrainé une importante dispersion des algues résiduelles au large.

D’autres facteurs sur lesquels on a moins de certitude peuvent aussi avoir joué, comme les importants ramassages d’algues effectués en 2009 et des débits de cours d’eau, qui apportent les nutriments d’origine agricole auxquels on attribue le développement des algues vertes au large de la Bretagne , moindre que les autres années.

Il reste à espérer, selon le président du syndicat intercommunal de traitement des algues, que cette amélioration ponctuelle n’entrainera pas un relâchement de l’effort entrepris par le monde agricole de réduire de 15 milligrammes de nitrates présentes dans l’eau des rivières, qui est la seule réponse à apporter à prolifération des algues vertes, même si, de temps en temps, il peut y avoir un répit.

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Le gouvernement lance une nouvelle campagne de sécurité routière sous la forme d’une minute quotidienne pédagogique, soit une série de 32 films « Comprendre la route, c’est pas sorcier » diffusée sur les chaine publiques de France Télévision chaque jour de la semaine et chaque samedi, à partir du 4 septembre sur TF 1, dans le cadre d’une émission « Automobile spécial sécurité ».

La lutte contre les drames routiers est, selon le ministre de l’Ecologie et des Transports, Jean-Louis Borloo, un combat quotidien, qui a porté ses fruits, puisque le chiffre des morts qui était de 16 610 en 1973 est passé à 4 273 en 2009.

Cependant, nous pensons, en nous référant aux mauvais chiffres de juillet dernier, qu’il faut encore fournir un grand effort de persuasion auprès des usagers de la route, pour atteindre l’objectif de descendre à 3000 morts en 2012.

C’est la raison d’être des films qui seront projetés à la rentrée, en mettant en garde, d’une manière pédagogique et didactique les comportements dangereux de la route, comme le non-respect des distances de sécurité, les effets du cannabis et de l’alcool ou encore contre les dangers des angles morts, dont tout automobiliste, même le plus vertueux peut un jour, être la victime.

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Face à l’augmentation du nombre et donc du coût des Catastrophes Naturelles, pensez-vous que le régime actuelle des CatNat, en France, doivent être modifié ?

(Comment voyez-vous cette évolution ?)

A Coventry en Grande Bretagne, une caméra de vidéosurveillance a filmé une femme en train de jeter un chat dans une poubelle qui, une fois identifiée était dans l’impossibilité de justifier son geste.

Il s’agit d’une employée de banque âgée de 45 ans, qui a expliqué qu’après avoir caressé ce chat, en maraude dans la rue, elle l’a saisi par le cou et l’a laissé tomber sans raison dans la poubelle qui se trouvait à à proximité, où il a été retrouve en bonne santé par ses propriétaires, au bout de 15 heures de recherche.

La bande vidéo qui avait enregistré cette scène a été diffusée sur internet en provoquant une vague d’indignation parmi le public, que cette femme n’a pas compris en disant, pourquoi tant de bruit, « c’est juste un chat »

Il a été écrit que, selon la police locale, il n’y aurait pas d’infraction, ce qui est étonnant dans un pays aussi éduqué que la Grande Bretagne, alors que chez nous la maltraitante d’un animal est sévèrement sanctionnée.

Quoi qu’il en soit, quelle peine infliger à une personne aussi insensible, autre qu’une forte sanction financière, pour faire mal, même si elle n’en comprend pas, sur le coup , la raison.

http://video.fr.msn.com/watch/video/elle-jette-un-chat-a-la-poubelle/13qoatdc5

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La canicule qui nous sert de référence est celle qui a atteint la Russie en juillet et août de cette année et qui a été à l’origine de vastes incendies qui ont asphyxié Moscou et ont été jusqu’à menacer des centrales nucléaires.

Les incendies ont ravagé 200 000 hectares de forêt et ont anéanti un tiers de la récolte de céréales, avec un coût économique estimé à 11 milliards d’euros.

La vague de canicule avec des températures avoisinant 40 degrés en continu pendant 6 semaines, du jamais vu, et les incendies qui en ont résulté démontrent à quel point la Russie est dans une position difficile du fait de sa vulnérabilité aux effets du changement climatique.

Le Président Vladimir Poutine, aujourd’hui Premier ministre, n’a jamais été sensibles aux arguments écologiques, au point d’affirmer en septembre 2003, lors de la conférence de Moscou sur le changement climatique qu’un réchauffement de deux ou de trois degrés ne serait pas grave.

Aujourd’hui, la perception qu’ont les autorités russe des questions environnementales est en train de changer puisque le président Medvedev a admis que la Russie n’a jamais subi de telles conditions climatiques.

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Le gouvernement a décidé de renforcer la lutte contre la dengue qui sévit depuis février aux Antilles, en dépassant largement celle que la région a connu en 2007, en mobilisant des militaires pour éradiques les insectes porteurs du virus, sur leurs lieux de reproduction en Martinique comme en Guadeloupe.

Selon les statistiques de l’Institut de veille sanitaire et de la cellule interrégionale d’épidémiologie, il y a eu 4 100 nouveaux cas de dengue en Guadeloupe la première semaine du mois d’août, puis 3 700 cas la seconde semaine, tandis que en Martinique on en a dénombré successivement 3 400 nouveaux cas, puis 4 160, ce qui dénoter la gravité de la situation.

Les moustiques ne sont pas porteurs d’un quelconque virus dès leur éclosion, mais s’infectent en piquant d’abord une personne malade, pour transmettre par la suite le virus à ses prochaines victimes, d’où le risque de l’apparition de la dengue en Europe, importée par des voyageurs qui se feraient piquer chez nous.

Les Etats-Unis et le Mexique, pour lutter contre des « mouches tueuses » qui y sévissent font éclore des insectes stérilisés, dont la reproduction des males avec des femelles sauvages donne des œufs inféconds.

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Ils ne sont pas les seuls à s’en méfier et on ne pout peut pas lui donner tort lorsque l’on pense aux « dommages punitifs » hors de proportion avec le montant des dommages, que des tribunaux arrivent à accordent aux victimes.

Un exemple connu est celui de l’indemnisation des ayants droite des passagers du Concorde qui a pris feu au décollage de Roissy en juillet 2000 et qui ont été indemnisé en un record de temps par les assureurs du transporteur, qui voulait éviter à tout prix un procès aux Etat Unis.

Selon des informations reprises par Le Monde, qui cite le New York Times, les avocats chargés de la gestion du fonds d’indemnisation de 20 milliards que BP doit alimenter à la demande du gouvernement américain, demandent aux victimes de la marée noire qui a touché le golfe du Mexique, qui veulent dès à présent recevoir une indemnité, de renoncer à leurs droits en faveur de BP et d’autres acteurs impliqués dans la catastrophe, avant de connaître l’impact final de la catastrophe.

Les avocats leur demande de renoncer à leurs droits à indemnisation, ce qui va beaucoup plus loin que la signature d’une quittance pour solde de tout compte sur laquelle il est possible de revenir si, après sa signature, des dommages non pris en compte se font jour.

Ce type de pression a déjà été exercé sur les victimes du Word Trade Centre de New York, après l’attentat du 11 septembre 2001.